Réchauffement climatique 🌎

2020-06-02 13:00:12 Changement climatique : et si on disait la vérité sur le CO2 ? LE CO2, MAUVAIS POUR LA PLANÈTE ? Celles-ci nous assurent depuis 30 ans qu’il est prouvé que les émissions de CO2 imputables aux activités humaines bouleversent le climat, et qu’il serait possible… Ouvert / Commentaire

2020-06-01 11:00:10 Changement climatique : et si on disait la vérité sur le CO2 ? LE CO2, MAUVAIS POUR LA PLANÈTE ? Celles-ci nous assurent depuis 30 ans qu’il est prouvé que les émissions de CO2 imputables aux activités humaines bouleversent le climat, et qu’il serait possible… Ouvert / Commentaire

2020-05-31 15:48:06 Changement climatique : et si on disait la vérité sur le CO2 ? LE CO2, MAUVAIS POUR LA PLANÈTE ? Celles-ci nous assurent depuis 30 ans qu’il est prouvé que les émissions de CO2 imputables aux activités humaines bouleversent le climat, et qu’il serait possible… Ouvert / Commentaire

2020-05-30 21:39:03 Changement climatique : et si on disait la vérité sur le CO2 ?


LE CO2, MAUVAIS POUR LA PLANÈTE ?

Celles-ci nous assurent depuis 30 ans qu’il est prouvé que les émissions de CO2 imputables aux activités humaines bouleversent le climat, et qu’il serait possible de réduire massivement celles-ci.

Notre pays a suivi le syllogisme qui a cours et qui repose sur trois étapes :
• Les émissions globales de CO2 conduisent la planète et l’humanité à une catastrophe sans précédent.
• Cette perspective est insupportable.
• Les moyens de réduire les émissions planétaires de CO2 existent donc nécessairement.

Le raisonnement a toutes les apparences de la logique, mais il est en réalité un sophisme qui mène depuis un quart de siècle l’opinion mondiale et beaucoup de dirigeants sur une voie sans issue.

Car il n’existe aucun moyen de réduire les émissions globales de CO2.
Telle est la conclusion sans appel de l’Agence Internationale de l’Énergie (AIE). Compte tenu des projets des pays en développement, 80 % de l’énergie utilisée sur la planète continuera à provenir des hydrocarbures au milieu du présent siècle. Les mêmes rapports de l’AIE montrent que, pour réduire les émissions globales de CO2, il faudrait que les pays pauvres deviennent encore plus pauvres, ce qu’ils refusent évidemment et serait de surcroît moralement inadmissible.

Telle a aussi été la conclusion de la Fondation Nicolas Hulot elle-même à la veille de la Conférence de Paris de 2015 (COP 21), qui a constaté avec effarement que, loin d’être divisées par deux d’ici 2050 comme le demandait le GIEC, les émissions mondiales allaient continuer à augmenter au cours des décennies à venir (Réf. : Fondation Nicolas Hulot : Thermomètre des engagements, 29 octobre 2015). Ouvert / Commentaire

2020-02-08 21:21:09 Les jeunes veulent sauver la planète ???
Naples (Italie), vendredi 27 septembre Ouvert / Commentaire

2020-02-02 12:33:07 Véhicules propres : la Chine abandonne l'électrique pour miser sur la voiture à hydrogène.


Est-ce déjà le début de la fin pour les véhicules électriques à batterie ? La Chine, premier marché au monde des véhicules électriques à batterie, veut réorienter sa production vers des véhicules à hydrogène. 

L'annonce vient de Wan Gang, vice-président du Conseil national pour l’élaboration des politiques (le planificateur des orientations de l'économie chinoise). A Bloomberg, il a déclaré : "Nous devons créer une société de l’hydrogène". Pour lui, le véhicule à hydrogène reste encore confidentiel à cause des coûts et d’obstacles industriels. Mais qu'à cela ne tienne : "Nous allons surmonter tous les problèmes qui ont empêché le développement du véhicule à pile à combustible", a-t-il assuré. 

Pour financer cet effort de recherche et développement, le gouvernement chinois a, en mars, stoppé les aides accordées jusqu’alors aux véhicules électriques pour consacrer ses ressources au développement des véhicules à pile à combustible. Pékin a déjà investi l’équivalent de plus de 10,7 milliards d’euros dans cette technologie.

Si moins de 2 500 véhicules à hydrogène sont actuellement en circulation dans le pays, le cap du million de véhicules pourrait être atteint d’ici 2030. Ouvert / Commentaire

2020-01-13 23:57:47 Un test comparatif mené par la VRT montre qu'un moteur diesel moderne rejette moins de particules fines que l'air en contient. En clair : un diesel moderne purifie l'air. Et donc quoi ? On doit tous se remettre au diesel ?

A l'occasion du coup d'envoi de Salon de Bruxelles, la VRT, la RTBF flamande, pour ceux qui l'ignoreraient, a commandité une étude comparative pour déterminer quelle voiture rejette le moins d'émissions. En ce qui concerne les particules fines, les résultats des nouveaux moteurs diesel sont spectaculaires. Avec des émissions mesurées de 1.500 unités par cm², il sort du pot d'échappement d'une voiture diesel moderne moins de particules fines qu'il n'y en a dans l'air (4.000 unités par cm²). Le CNG (gaz naturel) s'en sort bien également, avec 5.000 unités par m², tandis que le moteur essence classique affiche des émissions de 15.000 unités. Bref, les résultats sont tout l'inverse de ce qu'ils étaient dans le passé, quand les diesels étaient les plus gros émetteurs de particules. Et vraisemblablement, les constructeurs seront capables, comme ils l'ont fait avec le diesel, de réduire énormément les émissions de particules des moteurs essence. Bien sûr, les voitures électriques et à hydrogène n'émettent absolument rien. Enfin en ce qui concerne les émissions d'azote (NOx), tous les moteurs à combustion classiques obtiennent de bons résultats.

Que fait-on maintenant ?
Retour au diesel ?
Selon Maarten Messagie, membre du groupe de recherche Mobi de l'université VUB, on peut aujourd'hui qualifier tous les voitures modernes de "propres". Et voilà qui nous met dans une situation intéressante. Car finalement, selon ces critères d'émissions, les moteurs à combustion sont à peine plus nuisibles que l'électricité ou l'hydrogène, alors que les différences de prix sont encore très importantes.
Une autre conclusion : une fiscalité automobile uniquement basée sur le CO2 est aujourd'hui obsolète. Pour être absolument équitable, il est nécessaire de prendre en compte tous les critères d'émissions, ainsi que le poids des véhicules.

Des telles études démontrent surtout qu'en matière de climat, le problème n'est pas la voiture, mais le nombre de voitures. Et on peut donc directement en venir à la problématique de la mobilité. Pour préserver l'environnement, il faut réduire la quantité de voitures et cela signifie, sur le plan politique, que des alternatives sont indispensables. Quand a-t-on parlé pour la dernière fois d'améliorer et d'accroître l'offre de transports publics ? Quoi qu'il en soit, quiconque roule aujourd'hui avec une voiture diesel dernier cri peut se dire qu'il se déplace à bord d'un purificateur d'air. N'en déplaise à certains… Ouvert / Commentaire

2020-01-13 23:57:39 Un test comparatif mené par la VRT montre qu'un moteur diesel moderne rejette moins de particules fines que l'air en contient. En clair : un diesel moderne purifie l'air. Et donc quoi ? Ouvert / Commentaire

2020-01-11 18:04:18 L' autonomie des voitures électrique enfin résolue....
Les écolos peuvent dormir sur leur deux oreilles, la planète est sauvée. Ouvert / Commentaire

2019-10-12 11:54:24 Et voilà comment on vous prend encore pour des gros pigeons et des gros abrutis pour faire passer la pilule de la taxe CO2 qu'ils veulent absolument faire payer au peuple !

On prend un sujet, certes important concernant nos infrastructures vieillissantes et non entretenues, il y a qu'à voir le nombre de ponts, immeubles et autres à renover en urgence pour les risques d'effondrement ou de rupture, et on vous met tout ça à la sauce Greta sauveur du climat par des taxes en vous brandissant un chiffre qui paraît énorme à dépenser pour le citoyen lambda certes 1 milliard pour vous est moi c'est énorme, mais comparé au budget de la Suisse, de son PIB par habitant et aux 250'000 milliards de transactions financières internationales passant par la Suisse sans être taxé, c'est dérisoire !

Vous voyez très bien le but de toutes ces manifestations pro climat ou plutôt pro taxes anti pauvres initiée par Greta et ses fans et largement relayé et mis en avant par des organisations pas du tout bénévole comme ils prétendent pourtant, comme Extinction Rébellion, ou encore largement relayé et applaudi par nos merdias et nos élus au pouvoir !

Pensez y quand vous voterez pour des partis qui, sous couvert d'une image d'ecologiste, vont vous rendre la vie encore plus difficile avec toutes ces idées de nouvelles taxes soi disant là pour nous sauver de la fin du monde en 2050 et vous donner une bonne conscience en pensant que vous sauvez la planète en vidant votre porte monnaie toujours plus à leurs profits !

Ne soyez pas dupe, personne ne peut prédire comment le climat sera dans 30 ans, mais pour qui tout ces gens se prennent t'il ?

Qui dit que l'humanité sera encore là en 2050 ?

Personne n'est capable de le savoir car au final, c'est nos choix qui vont déterminer notre futur et la fin du capitalisme financier mondialisé n'est pas une plaie, bien au contraire, il est grand temps que les peuples du monde, pays par pays, reprennent le contrôle de leur nation et s'emparent enfin du pouvoir total autant économique, que législatif, judiciaire et environnemental afin que plus jamais seul les 1% d'égoïstes notoire, les plus riches, ne s'accaparent les ressources mondiales à leur profit pendant que le reste de la planète essaient juste de vivre normalement.

Arrêtez de vous laisser mener par les peurs et par les sentiments et votez si vous y croyez encore, ou ne votez pas pour cette pièce de théâtre que sont ces élections fédérales si comme moi vous n'y croyez plus et que vous en avez marre.

Il est grand temps de mettre tout nos vendus de politiques et merdias devant leurs responsabilités réelles pour ce qui se passe vraiment dans la gestion de notre pays ainsi que les réelles responsables de la pollution mondiale mais qui n'est sûrement pas de notre responsabilité comme on tente de nous faire croire à longueur de journée en nous culpabilisant !

Merci pour votre lecture et partagez un maximum autour de vous si vous êtes du même avis et que pourtant on tente de vous culpabiliser parce que vous êtes anti taxe co2, anti Greta, anti XR ou anti élus et merdias corrompus.


Le changement climatique coûtera 1 milliard par an http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/18434780 Ouvert / Commentaire