2023-05-20 09:59:33
Citation de Samuel Rowbotham dans
La Terre n’est pas un globe : "Le fait est bien connu que l'horizon sur la mer, quelques soit la distance à laquelle il se prolonge sur la droite et sur la gauche de l'observateur sur la terre, apparaît toujours comme une ligne droite. L'expérience suivante a été tentée dans diverses parties du pays.
A Brighton, sur une hauteur près du champ de courses, deux poteaux ont été fixés dans le sol à 5,46 mètres l’un de l’autre, et juste en face de la mer. Entre ces deux poteaux, une ligne a été fermement étirée, coïncidant avec l'horizon.
Depuis le milieu de la ligne, la vue n’embrassait pas moins de 32,18 kilomètres de chaque côté, représentant une distance de 64,36 kilomètres. Un vaisseau fut observé naviguant directement vers l'Ouest ; la ligne a coupé le gréement un peu au-dessus des remparts, ce qu'elle a fait pendant plusieurs heures ou jusqu'à ce que le vaisseau ait navigué toute la distance des 64,36 kilomètres. Le bateau qui était apparu à l'est aurait eu à monter un plan incliné sur 32,18 kilomètres, jusqu'à ce qu'il soit arrivé au centre de l'arc, d'où il aurait eu à descendre la même distance. Le carré de 32,18 kilomètres multiplié par 20,32 centimètres donne 81,13 mètres, 266 pieds quand tout le navire serait en dessous de la ligne au début et à la fin des 64,36 kilomètres."
Autre citation du Dr Rowbotham : "Sur le rivage près de Waterloo, à quelques miles au nord de Liverpool, un bon télescope a été fixé à une altitude de 1,83 mètres au-dessus de l'eau. Il a été dirigé vers un grand bateau à vapeur venant juste de quitter la rivière Mersey, et prenant la mer aux abords de Dublin.
Peu à peu la tête du mât du navire reculant est venue près de a ligne d’horizon, jusqu'à ce qu’à la fin, après que plus de quatre heures se soient écoulées, il a disparu. La vitesse ordinaire de navigation des bateaux à vapeur de Dublin était de 12,87 kilomètres à l'heure; de sorte que le navire était au minimum à 51,49 kilomètres de distance lorsque le mât est venu sur l'horizon. Les 1,83mètres d’élévation du télescope nécessiteraient 4,82 kilomètres à déduire pour la convexité, ce qui laisserait 46,66 kilomètres, dont le carré multiplié par 20,32 centimètres, donne 170,80 mètres 560 pieds ; en déduisant 24,4 mètres pour la hauteur du grand mât, nous trouvons que, selon la doctrine de la rotondité, la tête de mât du paquebot en partance aurait dû être de 146,4 mètres au-dessous de l'horizon. Beaucoup d'autres expériences de ce genre ont été faites sur les paquebots en mer, et toujours avec des résultats entièrement incompatibles avec la théorie de la terre est un globe."
La distance à travers la mer d'Irlande, du Port Douglas de l'Ile de Man à Great Orm’s Head au Nord du Pays de Galles est de 96.
Si la Terre était un globe, alors la surface de l'eau entre eux formerait un arc de 96 km, le centre se dressant à 592 m plus haut que les côtes à chaque extrémité.
Il est bien connu et facilement vérifiable, toutefois, que par une journée claire, à partir d'une altitude modeste de 30 m, le Great Orm’s Head est visible du port de Douglas. Cela serait tout à fait impossible sur un globe.
En supposant que l'altitude de 30 m fait apparaître l'horizon à environ 20 917 km au large, les 75 623 km restants indiquent que la côte galloise qui devrait encore plonger à une impossible valeur de 448 m au-dessous du champ de vision.
La ligne d’horizon de Philadelphie est clairement visible depuis Apple Pie Hill dans le Pine Barrens New Jersey à 64 kilomètres de là. Si la Terre était une sphère de 40 225 kilomètres de circonférence, en tenant compte de l'élévation de 62 m de Apple Pie Hill, l'horizon de Philadelphie devrait rester bien caché au-delà de 102 m de courbure
1.6K viewsGalliactica, 06:59
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